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海洋科普:海船速度为什么用“节”来表述

中国网11月9日讯
陆上的车辆和空中的飞机,以及江河船舶,其速度计量单位多用千米或公里每小时,而海船,包括军舰的速度单位却称作“节”。

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早在16世纪,海上航行已相当发达,但当时一无时钟,二无航程记录仪,所以难以确切判定船的航行速度。然而,有一位聪明的水手想出一个妙法,他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体,再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速。那时候,计时使用的还是流砂计时器。为了较准确地计算船速,有时放出的绳索很长,便在绳索的等距离打了许多结,如此整根计速绳上有分成若干节,只要测出相同的单位时间里,绳索被拉曳的节数,自然也就测得了相应的航速。于是,“节”成了海船速度的计量单位;相应地,海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量单位,国际上也通用“节”。

一见到这个题目,相信资深的海战军事迷已经在磨拳霍霍准备啪啪啪三连招连打小编的脸了……但请先且慢动手,因为相信还有很多和小编最初一样什么都不知道的小白嘛。为了面向这部分玩家普及常识,也为了小编的智商得以充值,我特别找来了关于多少多少节航速,多少多少海里的基础性概念说明,以让大家都能迅速理解舰队术语中的节和海里究竟是什么鬼呢。

此外,舰船上锚链分段制造和使用标志长度单位也用“节”。通常规定锚链长度27.5米为1节,中国舰艇的使用标志以2O米为1节。现代海船的测速仪已非常先进,有的随时可以数字显示,“抛绳计节”早已成为历史,但“节”作为海船航速单位仍被沿用。

通过百度可知,一海里=1.852公里。那为什么这个数字如此刁钻,不能取整做1.9公里甚至2公里吗?也不能1.752公里或者1.952公里吗?小编带着这个疑问去搜寻相关答案,发现还真不能……《中华人民共和国法定计量单位》所用的符号是n
mile。它等于地球椭圆子午线上纬度1分所对应的弧长。由于地球子午圈是一个椭圆,它在不同纬度的曲率是不同的,因此,纬度1分所对应的弧长也是不相等的。但虽然弧长不等,但总有一个范围值。因此,当中的最小值1852m,就成为国际通用的一个海里的标准。

美高梅在线登录网址,那说了这么多,为什么海里不能用公里计算?那是因为船在水上移动,有两种速度,其中之一就是对地速度,就是在静水状态下,可以用公里/小时来表示。然而,稍有逻辑的正常人都知道,这种其实是理想状态,在实际计算中根本不能精确表达船对水的速度。因此,另外一个一个船舶对水的速度就产生了,这时候就需要海里和节来表示航速。

舰船在单位时间内所航行的里程。以海里/小时计算,简称节。是舰艇最重要的战术技术性能之一。通常用计程仪测定水面舰艇的航速分为最大航速、全速、巡航航速、经济航速和最小航速。

·最大航速指主动力装置以最大功率运转时达到的速度;·全速指主动力装置以额定总功率运转时达到的速度;·巡航航速是舰船巡航时常用的速度,通常同型舰船规定一种主机航速作为巡航航速;·经济航速指根据船舶运输要求和营运费用等因素确定的成本最低的航速;·最小航速指船舵能发挥操纵作用的最低速度。

而在当今世界各国舰船航速都差不多,以水面航行的舰船而言,最高航速30多节,经济航速18节,巡航速度13节,即使是航母也不例外。而且还有一个,现在的舰船航行都已经不追求高航速,因为舰船在水面上跑得再快也跑不过导弹,高航速对机器损害大,维修保养都十分不容易,因而缩短军舰寿命。如果在电视剧或电影里经常你听到某位提督官动不动就一个光辉挥手姿势,下令“全舰队,全速前进!”,要么就是真的战况紧张激烈;要么就是编剧没有航海常识,专门拿最高航速来当儿戏。

早在16世纪,海上航行已相当发达,但当时一无时钟,二无航程记录仪,所以难以确切判定船的航行速度。然而,总有一位聪明的水手想出一个妙法。他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体,再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速。

那时候,计时使用的还是流砂计时器。为了较准确地计算船速,有时放出的绳索很长,便在绳索的等距离打了许多结,如此整根计速绳上又分成若干节,只要测出相同的单位时间里,绳索被拉曳的节数,自然也就测得了相应的航速。

于是,“节”成了海船速度的计量单位;相应地,海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量单位,国际上也通用“节”。现代海船的测速仪已非常先进,有的随时可以数字显示,“抛绳计节”早已成为历史,但“节”作为海船航速单位仍被沿用。

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